東京海上日動のインターン（Marine College等）は、職場受入型で実務に近い体験ができる点が特徴です。選考はES・適性検査・面接複数回が基本。一方で、1dayは選考無関係と明記されるなど、プログラムごとに採用との接続度が異なります。28卒はマイページ登録で最新情報の確認が重要です。
1. 【27卒・28卒】東京海上日動のインターン概要と内容
東京海上日動のインターン／ワークショップは、27卒向けサイト上で複数プログラムが案内されています。中でもMarine College（冬）は職場受入型で、札幌・東京・大阪など全国開催、文理不問で参加可能です。
1-1. 東京海上日動のインターンの基本情報
Marine Collegeは、コアビジネス（地域別）、SPEC（アクチュアリー・資産運用等）、Global Businessなどに分かれ、内容・選考・定員が異なります。加えて、2日間の「プレミアム・ワークショップ」や、損害サービス部門特化のワークショップ（各回約100名）も用意されています。
全体として「半日〜2日」「3〜5日相当」「少人数専門コース」など日数・規模が多層的で、プログラムごとに体験内容が大きく異なる点が特徴です。
1-2. インターンの具体的な内容
損害保険ビジネスは、単なる保険金支払いにとどまらず、リスクの予防・軽減・復旧まで含む“リスクマネジメント”が本質です。インターンでも「リスクの洗い出し→対策提案→資料化→発表」といった流れが中心になります。
実際にワークショップでは、リスクコンサルティング体験や現場題材を用いた課題解決が明記されており、法人向けには“保険＋ソリューション”として一体的な支援を考える設計です。損害サービス領域も、専門家と連携し課題解決を行う実務として紹介されています。
1-3. インターンの特徴
特徴は「職場受入」「社員交流」「アウトプット重視」です。Marine Collegeではフィードバックがあり、ExcelやPowerPointでの資料作成スキルも求められます。損害サービスワークショップもグループワーク中心です。
この設計から、評価されやすいのは①論点整理、②顧客理解、③合意形成、④資料化・伝達力の4点と考えられます（※公式非公開のため構造からの推定）。
1-4. 東京海上日動インターン対策にはLognavi（ログナビ）が便利
東京海上日動のインターンでは、リスク分析力・資料作成力・チームでの合意形成力が重要視されます。こうした能力は事前準備で大きく伸ばせるため、Lognavi（ログナビ）を活用するのがおすすめです。
Lognaviの活用ポイント
適性診断で自分の思考性を把握：論理的思考・課題解決力・協調性など、自分の強みと弱みを明確化
企業マッチング機能：診断結果をもとに、自分に合うインターンや職種が上位表示される
スカウト機能で選択肢を広げる：適性テスト受験後は、99.6%の確率で企業からスカウトが届く
Webテスト・ES対策にも直結：自分の思考タイプに合わせた準備で、インターン選考突破の可能性が高まる
「自分の強みがどの領域で活かせるかわからない」「グループワークや資料作成の準備を効率化したい」方は、Lognaviで適性診断を受け、東京海上日動インターンへの準備に役立てましょう。
2. 【27卒・28卒】東京海上日動のインターン選考フロー
東京海上日動のインターン選考は「コース・地域で違う」ことが、公式ページからも確認できます。ここでは、27卒が最新情報として参照しやすい2027卒向けの公式記載を軸に、代表例を整理します。
2-1. 選考フローの全体像
Marine College（コアビジネスコース・東京開催）の例では、エントリーシート提出と適性検査（WEB）→書類選考→選考会（2回：WEBグループ面接→WEB個人面接）→参加、という流れが明記されています。募集人数も各回80名程度と記載があります
札幌開催の例では、応募締切・募集人数（各回30名程度）とともに、選考会がWEBグループ面接→WEB個人面接の2段階であること、さらに「エントリーシート（1次選考）通過後に面接時間帯連絡」といった運用が明記されています（※このページ上では適性検査の記載が見当たらず、地域により要件が異なる可能性が示唆されます）。[16] Marine College（SPECコース）は、コース別に選考要素が分岐します。たとえば金融工学等に触れる「アクチュアリー」側では「適性検査（WEB）はなし」と明記され、選考会はWEB個人面接→対面個人面接の2回と書かれています。
一方「資産運用」側では、適性検査（WEB）締切が別途あり、選考会はWEBグループ面接→WEB個人面談と明記されています。
Marine College（Global Businessコース）は、英語で会話する機会を設ける予定であること、選考にあたり語学力も確認すること、応募条件の目安としてTOEIC900点以上レベルが提示されていることが明記されています。選考会はWEBグループ面接→WEB個人面談の2回です。
プレミアム・ワークショップ（全国支店開催）は、受入キャパシティの関係で選考会を実施し、対面面接とWEB面接の両方を用意していずれかを選択できる（ただし支店により片方のみの場合あり）と明記されています。
損害サービス部門ワークショップ（東京）は、エントリーシート・動画提出＋適性検査（WEB）受検→書類選考→ワークショップ参加、という流れで、募集人数は各回100名程度と明記されています。
以上を踏まえると、元記事の「ES→Webテスト→GD→面接」という枠組みは概ね当てはまりますが、実態としてはGDというより「WEBグループ面接（グループでの応答＋議論要素）」と表現されているケースが多く、さらにコースにより「動画提出」「対面個人面接」「英語力確認」「事前課題」などが追加されます。
2-2. ESの特徴と対策
インターンのES設問は毎年変動し得るため、公式に掲載されている“求められる作業”から逆算すると精度が上がります。たとえば各地域のMarine Collegeでは、書類選考通過後に「事前課題に取り組む予定」と明記されている地域があり、短文の自己PRだけでなく「課題設定→分析→提案」を事前にやり切る力が見られやすい構造です。
また、Global Businessコースでは語学力を確認すると明記されており、ES段階から「なぜ海外・グローバル領域なのか」「英語を使って何を実現したいのか」まで一貫させる必要があります。
書き方の実務ポイントとしては、損害保険・リスクマネジメントの文脈を踏まえ、「誰のどんな不確かさ（リスク）を、どう扱ったか」を軸にエピソードを整理すると、業界との接続が自然になります。たとえば損保協会の整理では、リスク対応は回避・低減・保有・移転に分かれます。ここに合わせて、あなたの経験を「何を回避し、何を低減し、どこを保有し、どこを移転（他者の力を借りる）したのか」と構造化すると、読み手（選考官）が理解しやすい文章になります。
各種口コミサイト上の情報では、東京海上日動のインターンESは「学生時代に力を入れたこと」「チームでの役割」「なぜ東京海上日動か」などの定番項目が問われ、面接で深掘りされる前提で一貫性が重要だと語られることがあります。ただし、ES設問は年度・コースで変わるため、最終的にはマイページに出る設問で調整してください。[5]
2-3. Webテストの難易度
東京海上日動のインターンでは、複数のプログラムで「適性検査（WEB）」が明記されています。たとえばMarine College（東京開催）では適性検査（WEB）の締切、所要時間が約90分であること、締切までに全科目の受検が「完了」している必要があることが明記されています。
損害サービス部門ワークショップでも、適性検査（WEB）の受検締切がエントリーシート・動画提出締切とは別時間に設定されていることが確認できます。
一方でSPECコース（アクチュアリー）では「適性検査（WEB）はなし」と明記されており、全コース共通ではありません。
「SPIか？」のような形式名は、インターンページ上で必ずしも固定で明示されていません。そのため難易度を断定するより、「短時間で言語・計数系の処理を崩さない準備」を早期に終えるのが合理的です。
参考として、新卒採用（オープンコース）では適性検査（WEB）の受検科目が「言語・計数・パーソナリティ」と明記され、所要時間が約90分であることも示されています。インターン側も同じ名称・同程度の所要時間で案内されるため、科目構成が近い可能性はありますが、受検画面の案内に従うのが安全です（ここは推論であり、確定情報ではありません）。
2-4. 面接の形式と特徴
面接形式は「どのプログラムに応募するか」でかなり違います。公式情報で断定できる範囲を整理すると次の通りです。Marine College（コアビジネス・東京開催）は、選考会が2回あり、1回目がWEBグループ面接、2回目がWEB個人面接です。
札幌開催でも、WEBグループ面接→WEB個人面接という二段階が明記されています。
SPECコースのアクチュアリーはWEB個人面接→対面個人面接、資産運用はWEBグループ面接→WEB個人面談と明記され、同じSPECでも面接形式が変わります。
Global BusinessもWEBグループ面接→WEB個人面談で、語学力確認の方針が示されています。
プレミアム・ワークショップは「通常の対面面接だけでなくWEB面接も実施し、いずれかを選択可能」と明記され、遠方者でも受けやすい設計です（ただし支店により片方のみの場合あり）。
各種口コミサイト上の情報では、グループ面接は複数名で同時に受け、各自のエピソードが深掘りされる形式だった、個人面接は比較的短時間で深掘りが続いた、などの体験談が見られます。例えば外部就活サイトの体験談要約では、オンラインで学生複数名・面接官1名のグループ面接が行われた例が記載されています（※あくまで体験談であり、年度・地域で変動します）。
2-5. 面接の評価ポイント
評価ポイントを「人柄」「論理性」とだけ言うと抽象的なので、東京海上日動が公式に示す仕事像から逆算して整理します。
損害サービス部門は、事故後の対応だけでなく、事故を未然に防ぐロスプリベンション（損失防止）も担い、営業や商品開発とも連携して提案する、と採用向けページで説明されています。つまり「相手の困りごとを整理し、専門家を巻き込み、解決まで導く」力が職務に直結します。
損害サービス部門ワークショップの案内でも、社内外の専門家の力を取りまとめて事案を解決に導くこと、保険金支払い以上の価値を届けることが強調されています。
営業・リスクソリューションの文脈でも、部門紹介ページで「大企業をクライアントとし、リスクコンサルティングや保険を含む様々なリスクソリューションを提供する」と説明されています。
したがって面接では、「人当たりが良い」だけでなく、①何が課題かを言語化する力、②根拠（データ・前提）を置く力、③関係者を動かす力、④信頼を損なわない誠実さ、が一貫して問われやすいと考えるのが自然です（仕事像からの推論）。
3. 【27卒・28卒】東京海上日動のインターン倍率はどれくらい？
倍率について、東京海上日動が公式に「○倍」と公表しているわけではありません。したがって元記事の「30倍〜80倍」等は、一次情報としては断定できません。
3-1. インターン倍率の目安
代わりに、公式ページに記載された募集人数・定員規模から“競争が起きやすい構造”を把握するのが正確です。Marine College（コアビジネス・東京開催）は各回80名程度、札幌開催は各回30名程度と明記され、地域ごとに枠に差があります。
さらに専門コースは枠が小さく、SPECは10名程度、Global Businessは各回10〜20名程度と明記されています。
損害サービス部門ワークショップは各回100名程度と比較的大きい一方、職場受入プログラムは受入キャパの関係で希望者多数の場合参加できない可能性があると注記されています。
ここから、「専門コースほど倍率感が上がりやすい」「地域・プログラムで競争度が違う」ことは、公式情報だけでも合理的に説明できます。
各種口コミサイト上の情報でも、東京海上日動のインターンは損保の中でも難関だとする声が見られますが、これは公表倍率ではなく体感に基づく点に注意してください。
3-2. 倍率が高い理由
倍率が高くなりやすい理由は、少なくとも3つに分けて説明できます。
第一に、そもそも“職場受入”で運営コストが高い分、枠が無限に増えにくいことです。Marine Collegeは職場受入型で、Excel・PowerPointスキルが求められ、終了後フィードバックがあるなど、受入側の関与が前提の設計です。
第二に、プログラム内容が「リスクコンサル」「損害サービス」など、就活生が“やりがい”をイメージしやすい題材になっていることです。プレミアム・ワークショップはリスクコンサル体験、損害サービス部門ワークショップは約款を用いたワーク等が明記されています。
第三に、後述する通りMarine Collegeは採用選考への情報活用が明記されており、応募者側の期待値（“参加価値”）が上がりやすいことです。
4. 【27卒・28卒】東京海上日動のインターン優遇はある？
ここは最も誤解が多いので、「公式に言えること」と「各種口コミサイト上の情報」を分けて整理します。
4-1. インターン優遇の実態
公式に確認できる重要ポイントは、Marine College（コアビジネス・SPEC・Global Businessいずれも）に共通して「採用選考活動開始時期以降に限り、Marine Collegeを通じて取得した情報を採用選考に活用します」と明記されていることです。
つまり、Marine Collegeは“就活イベント”ではなく、一定条件下で採用選考と接続しうるプログラムとして公式に位置づいています。
一方、プレミアム・ワークショップは「採用選考とは一切関係ございません」と明記されています。したがって、このワークショップ参加をもって「優遇がある」と断定するのは不正確です。
損害サービス部門ワークショップについては、募集要項上「採用選考と無関係」との明記は少なくとも当該ページからは確認できませんが、Marine Collegeのように採用活用の明文化も確認できないため、公式情報だけで優遇を断定することはできません。
4-2. 優遇の具体例
公式に明言されている“メリット”として、Marine Collegeは「終了後フィードバック」を行うと明記されています。これは、参加者が自分の強み・課題を次の就活に反映しやすいという意味で、確実性の高い利点です。
また、損害サービス部門ワークショップには、希望者向けの職場受入プログラム（職場ツアー、事例紹介、座談会・懇親会等）が用意されていることも明記されています（ただし希望者多数の場合参加できない可能性あり）。
各種口コミサイト上の情報では、インターン参加者にフォローアップイベント・面談案内・早期の選考案内があった、といった記述が見られることがあります。
ただしこれは会社が公式に条件・人数・免除ステップを公表している話ではないため、本記事では「個別に起こり得る」以上に一般化しません。確実に言えるのは、Marine Collegeは採用選考への情報活用が明記されている、という点です。
4-3. 優遇を得るためのポイント
Marine Collegeが採用と接続し得る以上、「何を評価されやすいか」を仕事像から合わせにいくのが合理的です。
損保協会の整理では、企業はリスク対応として回避・低減・保有・移転を使い分け、損害保険は主に移転手段として機能します。よって、ワーク中に「このリスクは保険で移転すべきか、低減策を優先すべきか」まで踏み込んだ提案ができると、リスクマネジメントとして筋が通ります。
また、損害サービスは事故後対応に加えてロスプリベンション（事故の未然防止）も担い、社内外の専門家を束ねて解決に導く役割が強調されています。したがって、議論では「相手の切実さ（顧客視点）」と「解決への道筋（論理）」の両方が揃っているかが重要です。
実務的には、次の3点を意識すると“評価される動き”になりやすいです（一般論）。 – 議論の前提・評価軸を最初に揃える（論点設計） – 施策を「やる／やらない」ではなく、実行計画・KPI・リスクまで落とす（実装力） – チームの合意形成を支援し、最終成果物（提案書・発表）の質を上げる（協働力）
これらは、Marine CollegeがExcel/PPTでの提案書作成能力を求める点とも整合します。
5. 【27卒・28卒】東京海上日動のインターン対策｜選考フロー別に解説
東京海上日動のインターン対策を選考フロー別に解説します。
5-1. ES対策
ES対策は「損保だから志望します」という抽象論で止めないことが重要です。東京海上日動は、法人向けでも防災・減災ソリューションや災害レジリエンスを多面的に支援する体制を説明しており、“保険＋ソリューション”の方向性が明確です。
したがってESでは、あなたの経験を「不確かさ（リスク）を扱う力」「相手の課題を言語化し、解決へ導く力」と接続させると、読み手が納得しやすくなります。
また、Global Businessのように英語力を応募条件として明示するコースもあります。ここに応募する場合は、英語力の証明（スコア・使用経験）と、グローバル領域で扱いたいテーマ（商品、アンダーライティング、海外事業企画等）を一本のストーリーで語れるように整えてください。
SPEC（アクチュアリー／資産運用）に応募する場合も、配属セクションや業務像が説明されているため、「なぜその領域か」を早めに固めるほどESの解像度が上がります。
5-2. Webテスト対策
適性検査（WEB）は、締切時刻がシビアに設定され、受検完了が必須（90分程度）であることが複数ページで明記されています。締切直前は通信トラブル等で致命傷になり得るため、ES提出後すぐ受検するのが安全です。
また、SPECのようにコースによって「適性検査なし」があり得るため、受検の要否は応募ページの記載に必ず従ってください。
形式名の推測より、言語・計数の基礎処理速度を上げることが本質です。参考として、新卒採用の適性検査は言語・計数・パーソナリティで約90分と明記されています。インターンも同程度の所要時間が書かれているため、同様の準備が有効になりやすいと考えられます（ただし確定はできないため最終は案内に従う）。
5-3. 面接対策
東京海上日動のインターン面接は、公式ページ上でも「WEBグループ面接」「WEB個人面接／個人面談」「対面個人面接」など複数形態が明示され、しかも2回実施されるケースが多いのが特徴です。
したがって対策は「頻出質問の暗記」よりも、次の2点が効きます。
第一に、どの面接形式でも崩れない“軸”を作ることです。損害保険協会が示すように、リスク対応の基本は回避・低減・保有・移転です。あなたの過去経験をこの枠組みで語れると、面接官が質問を深掘りしても話が散らかりにくくなります。
第二に、仕事像に沿って「信頼される動き」を具体化することです。損害サービスは、社内外の専門家を束ね、事故を未然に防ぐ提案も含めて価値提供すると説明されています。面接では、誠実さ（事実の正確さ）と論理（解決の道筋）が矛盾しない話し方を意識してください。
各種口コミサイト上の情報では、面接はオーソドックスな質問から入りつつ、深掘りで一貫性を見られるといった傾向が語られることがあります（※あくまで体験談）。そのため、ESの内容と面接回答が矛盾しないよう、「数字・期間・役割・工夫・結果」を先に棚卸ししておくのが堅実です。
6. 【まとめ】東京海上日動のインターンは27卒・28卒にとって最重要イベントの一つ
東京海上日動のインターン／ワークショップは、Marine College（コアビジネス／SPEC／Global Business）、プレミアム・ワークショップ、損害サービス部門ワークショップなど複数あり、日数・定員・選考方式がプログラムごとに異なります。Marine Collegeは採用活動開始後に取得情報を活用する可能性があるため、選考と接続し得るプログラムとして捉えるのが正確です。一方、プレミアム・ワークショップは採用選考と無関係です。
倍率は非公表ですが、定員10〜80名規模のプログラムが多く競争は激しい構造です。27卒・28卒は、応募プログラムの位置づけを公式で確認し、ES・適性検査を固めたうえで、WEBグループ面接や個人面接に対応できる軸を準備することで通過可能性を高められます。最新情報はマイページとLognavi（ログナビ）の登録で漏れなくチェックし、応募準備を進めましょう。
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